Najwięcej problemów w pracy z flotą pojawia się wówczas, gdy decyzje podejmowane są na podstawie domysłów, a nie danych. Kierowca twierdzi, że był na miejscu, klient mówi coś innego, a czas przejazdu „nie zgadza się” z planem. Bez narzędzi do weryfikacji każdy taki przypadek zamienia się w spór, który trudno rozstrzygnąć.

W praktyce dopiero pełna widoczność tras i postojów pokazuje, gdzie realnie powstają opóźnienia i czy wynikają z organizacji pracy, czy z czynników zewnętrznych.

System lokalizacji GPS w takich przypadkach nie jest dodatkiem, tylko głównym źródłem informacji o tym, jak faktycznie poruszają się pojazdy. W codziennej pracy widać to bardzo wyraźnie: różnica kilku minut na trasie, nieplanowany postój lub zboczenie z trasy potrafią zmodyfikować cały harmonogram dnia. W pewnych przypadkach problemem nie jest sama jazda, ale momenty w gronie zleceniami, kiedy pojazdy stoją bez uzasadnienia lub krążą bez konkretnego celu.

Przy większej liczbie pojazdów kontrolowanie flotą samochodową przestaje być kwestią organizacji w głowie jednej osoby. Zaczyna przypominać analizę przepływu zasobów, gdzie właściwie każdy pojazd jest osobnym elementem systemu. Widziałem przypadki, w których brak testom nad jednym autem powodował opóźnienia w całym łańcuchu dostaw. Nie dlatego, że kierowca działał źle, niemniej jednak dlatego, że nikt nie miał pełnego obrazu sytuacji w czasie prawdziwym. W takich ustaleniach decyzje podejmowane „na wyczucie” szybko okazują się niewystarczające.

System monitorowania aut zmienia sposób patrzenia na pracę floty, bo przesuwa punkt ciężkości z deklaracji na fakty. Widać nie tylko gdzie znajduje się pojazd, ale również jak długo trwały postoje, jaka była dynamika trasy i czy plan był w ogóle realizowany zgodnie z założeniami. Z czasami pojawiają się także mniej niezbite wnioski, np powtarzające się schematy opóźnień na konkretnych odcinkach. To pozwala korygować organizację pracy bez zgadywania, co funkcjonuje, a co nie, i bez polegania na fragmentarycznych informacjach od kierowców czy dyspozytorów.

Polecam: System lokalizacji GPS .